品牌 | 其他品牌 | 产地 | 国产 |
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产品新旧 | 全新 | 自动化程度 | 全自动 |
秤体结构 | U型钢地磅 | 传感器类型 | 数字式地磅 |
称量方式 | 静态汽车衡 | 安装方式 | 地上衡 |
秤台结构 | 钢结构台面 | 使用环境 | 非防爆 |
显示方式 | LED | 最大称量 | 1-200T |
秤台尺寸 | 3*16m |
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电气部分具有模拟式,数字式和防爆式叁种配置2.可选配打印机、大屏幕等3.无基坑或有基坑两种安装,推荐用无基坑4.多种防爆可选电子汽车衡参数:称重精度:OIMLIII显示:6位LED显示,字高30.5mm。
长期以来,电子汽车衡称重工作,都是煤炭、水泥、石化、粮食、饲料、冶金、化工等工业以及所有需要电子磅计量行业中的难题。往往磅房远离部门,司磅人员的工作得不到有效监控,而且每天大量的手工填单和计算工作极易发生错误,这些问题的存在,久而久之,日积月累下来都将给企业带来巨大的经济损失。
产品特点:1.秤体采纳国标Q235钢材,并采纳多重防振结构设计,确保其在高频震动中安全工作;2.传感器表面采纳高科技静电喷涂技术,防水防腐性能好3.传感器内部采纳的激光焊接技术,特殊的密封和表面涂层处理,确保传感器在、炎热的天气等恶劣中不腐蚀、不生锈;4.进口不锈簧搭扣,弹性。
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由面板、端面板、U型梁组成,面板厚度10毫米,也可以做加厚型的,比如12毫米、14毫米。面板是在汽车过磅时的直接重力作用面,端面板起封闭磅体的作用是*,其实在汽车过磅时,大部份的作都是通过面板直接传输到端面板上,虽然很多人忽视它的作用。
介绍:配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成,由此即可完成地磅基本的称重功能,也可根据不同用户的要求,选配打印机、大屏幕显示器、称重以完成更高层次的数据及传输的需要。
SCS汽车衡全钢台面秤体是采纳全钢桥梁蜂窝式结构原理,钢性强,工艺性好,遇横向力不易变形。且秤体表面经严格的除锈防腐处理,是日前较为常用的秤体结构。钢结构秤体经喷砂除锈处理,耐磨耐压,耐酸耐碱秤台设计模块化、化、系列化,能够组合成各种规格。
新国标对重金属析出量要求等同采用美国,高出英国、澳大利亚、北欧半岛,被称为“严水"。从去年的“铅事件",到今年5月6日新修订国标的发布,再到12月1日正式实施,行业反应可谓迅速。