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　　磅体：由面板、端面板、U型梁组成，面板厚度10毫米，也能够做加厚型的，例如12毫米、14毫米。面板是在汽车过磅时的直接重力效果面，端面板起封闭磅体的效果是*，实际上在汽车过磅时，大部份的效果力都是通过面板直接传输到端面板上，尽管许多人忽视它的效果。

　　SCS系列全电子汽车磅秤是本公司博采当今国内多种结构的汽车衡所长，自主研发，并经长时间的重载试验逐步而成的新一代汽车衡。合理拼接成封闭的箱型框架结构。组焊时运用独特的工装夹具、精密的空间定位测量技术和的焊接工艺，有效的保证了如此大面积秤台的平整度、空间几何尺寸及焊接应力的合理分布。

　　有基坑：缺点：施工费用大要非常注意基础内排水，不太利于优点:秤体与地面平齐，占用场地少，汽车上下地磅方便注意：因基础是保证地磅的正常使用及整体品质的一个重要组成部分，故基础浇筑须严格要求，把握好施工及尺寸准确。

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　　自动感应识别车牌称重磅秤车头,车厢,车尾三面图像即时抓拍防模块将图像与称重融为一体,图像镶嵌在界面,可在汽车称毛重（皮重）时抓拍称重汽车的车头,车尾,车厢三幅即时图片,在二次称重时界面里显示前次称量时的即时图片。

参考参数：（特殊规格可定做）1、宽度系列：3m3.2m3.4m2、长度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m可连接各种串术协议几乎可与各种针式打印机配套使用，可打印多种形式的中文称重记录，可打印日报。

　　主要完成IC卡考证、月卡、控制的接纳和发送、称重数据保存和计算、图像的抓拍和显现以及数据统计、打印报表等功用。2、地感线圈控制功用当车辆行驶到地感线圈上方时，将会向控制中心传输，无人值守开始工作，方可进行下一步的车牌识别。